Пять правил сельского водителя
Мы спросили читателей «Рассвета»: как вы считаете, какое качество водителя в сельской местности важнее всего? Их ответы редакция собрала в пять правил.
Николай
— Я бы назвал умение объезжать выбоины на дорогах и вовремя сбавлять скорость. Едешь, вроде дорога хорошая, но в какой-то момент на ней предательски появляется яма или кромка дороги будет раздавлена большегрузом. Один раз сосед решил на скорости проскочить такую яму, вернулся без колпака и с пробитым колесом. Так что для меня главное — видеть дорогу, а не только руль.
Алексей Владимирович
— У нас дорога в переулке узкая: двум машинам не разъехаться. Как-то я встретился здесь с трактором, и тут важно было не сигналить и чего-то доказывать, а спокойно показать, кто назад сдаст. Вот так я полкилометра задним ходом ехал, зато без скандала и без царапин. Умение уступить иногда важнее умения обгонять.
Владимир
— Зимой в метель дорогу так заметает, что КАМАЗы «складываются», а легковушки легко сходят с трассы. Я в багажнике всегда вожу трос и лопату. Этой зимой вытаскивал две машины. Без такой взаимовыручки у нас никак: сегодня ты помог, завтра тебе помогут.
Анатолий
— Когда не хочется делать большой крюк в объезд, я, как и все местные, еду «напрямки» через старую точку и лесополосу. Эти грунтовые дороги и повороты знаю с детства: где можно проехать на «Ниве», а где лучше не рисковать. Приезжий по навигатору упрётся в канаву, а мы за десять минут домчим. У нас карта в голове, а не в телефоне. Плохо только, что в последнее время много стало электропастухов – опоясали они поля и пастбища, мешают нам, водителям.
Дмитрий
— Был у меня случай, поехал с семьей к теще на блины (не смейтесь, Масленица была). Пока гостили, на улице сменилась погода, стало таять. Со двора вышли, чувствую, трудно будет ее с грунтовки вывести. Так и случилось – села машина, колёса крутятся, а толку нет. Соседи помогли вытолкать на твердую дорогу. Но мы не уехали, вернулись к теще чай пить, она блины по новой стала печь. Все обсуждали нашу «операцию» и смеялись. Без юмора на наших дорогах точно никак.
Итак, по результатам опроса мы собрали 5 правил, которые должен знать сельский водитель:
- умение объезжать ямы, не теряя колеса;
- способность договориться с трактористом на узкой дороге;
- готовность всегда вытащитьзастрявшего;
- знание всех тайных троп;
- чувство юмора, когда машина «присела» на брюхо.
